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    關于曲軸鑄鐵件彎曲和扭曲的原因

            曲軸鑄鐵件是引擎的主要旋轉機件,裝上連桿后,可承接連桿的上下(往復)運動變成循環(旋轉)運動。曲軸是發動機上的一個重要的機件,其材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵制成的。曲軸的性能在很大程度上影響著汽車發動機的可靠性與壽命。

            關于曲軸鑄鐵件的失效形式:

     ①疲勞斷裂:多數斷裂時曲柄與軸頸的圓角處產生疲勞裂紋,隨后向曲柄深處發展,造成曲柄的斷裂,其次是曲柄中部的油道內壁產生裂紋,發展為曲柄處的斷裂。

    ②軸頸表面的嚴重磨損

            關于曲軸鑄鐵件彎曲和扭曲的原因如下:

    (1)主軸承間隙過大,發動機在爆燃或超負荷等沖擊條件下工作,使曲軸過分振動。

    (2)少數氣缸不工作或工作不平衡。

    (3)各道主軸承蓋的松緊度不一致,使曲軸受力不均。

    (4)氣缸體主軸承座孔同軸度偏差。

    (5)操作不當,拖帶掛車時起步過猛。

    (6)曲軸存放不合理,長時間橫放無支撐。

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